Progetto PAER 2008/09:
Attivitā e studio per la realizzazione modello MB339 PAN
con propulsione a ventola intubata
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Studio comparativo delle trazioni fornite al banco da un motore classe 400 con elica propulsiva
e spinta fornita da ventola intubata in modelli tutt'ala di pari categoria
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Misura della trazione a diversi numeri di giri
su modello tutt'ala con elica propulsiva. Tensione 7,2 V
Trazione misurata a 8000 giri = 220 gr. |
Misura della spinta su ventola intubata di basso rendimento,
senza collettore di scarico.Tensione 7,2 V
Spinta misurata alla tensione di 7,2 volts = 120 gr. |
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Misura della trazione su ventola di alto rendimento
modello Hyper flow senza collettore di scarico
Spinta alla tensione di 12 volts = 100 gr. |
Misura della trazione su ventola di alto rendimento
modello Hyper flow Installata nel collettore di scarico
Spinta alla tensione di 12 volts = 175 gr. |
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| Comparazione dei risultati sperimentali ( si faccia riferimento alla tabella completa in excel )
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| Conclusioni e scelte operative
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| La ventola di basso rendimento non ha prodotto alcun incremento di spinta con diversi collettori di scarico
convergenti, mentre la ventola hyper flow, utlizzando il collettore studiato dal costruttore, ha incrementato del 75% la spinta,
č nostra intenzione usare la stessa ventola e riprodurre sull'MB339 lo stesso condotto di scarico.
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| Pagina a cura del prof. Massimo Bevilacqua |
