ESERCITAZIONI DI AERODINAMICA NELLA GALLERIA A FUMO - 3 Testo e immagini a Cura di Fabrizio Batocchi Pagine Web di Massimo Bevilacqua |
Resta ora da vedere la terza ed ultima componente della resistenza (relativamente a campi di velocità subsonici): la resistenza indotta. Utilizziamo una lastra curva posta ad una certa incidenza come in figura. Si vedranno apparire ai lati della lastra due “trecce” che sono il segno del ripiegamento del vortice aderente (ci si può ricollegare al modello del vortice a staffa che il docente teorico avrà sviluppato in separata sede), oppure si può più semplicemente dare una spiegazione fisica basata sulle pressioni: Nella figura c’è un’ala vista di fronte (si è immaginata per comodità una distribuzione ellittica della circolazione); sul dorso c’è una depressione e sul ventre una sovrapressione, quindi le particelle di aria tenderanno ad aggirare le estremità alari muovendosi dalle zone a pressione maggiore verso quelle a pressione minore. Nel suddetto moto però la loro velocità si comporrà con quella di traslazione della corrente generando la tipica forma elicoidale del vortice. Questa componente della resistenza totale all’avanzamento di un corpo nell’aria relativamente ad un’ala assume la forma: Da queste osservazioni si capiscono:
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